У 2026 році в Україні кількість накладених штрафів за перевантаження вантажних автомобілів зменшилася майже вдвічі — у 1,8 раза. Втім, перевізники й далі отримують покарання за порушення вагових норм, а Дніпропетровська область традиційно посідає перше місце за числом штрафних санкцій.
Про це інформує сервіс Опендатабот — платформи моніторингу реєстраційних відомостей українських компаній та судових рішень.
Статистичні дані
За підсумками п’яти місяців 2026 року автоматизовані комплекси WIM виявили 1 388 випадків порушень вагового контролю, на суму близько 19,2 млн гривень. Цей показник майже вдвічі нижчий у порівнянні з аналогічним періодом минулого року.
Якщо 2025-го в середньому щомісяця видавали близько 480 постанов, то в 2026 році — лише 280. Таку тенденцію спостерігають уже кілька років підряд після пікованих показників на початку роботи системи.
Системи WIM почали функціонувати в Україні з жовтня 2021 року. Вже в перший період роботи показники були значними: у грудні 2021-го складено 3 932 постанов, а в січні 2022 року — 3 728.
Варто зазначити, що на початку повномасштабного вторгнення роботи WIM-систем були припинені, через що штрафів за цей період майже не нараховувалось.
Пік роботи системи припав на липень 2023 року, коли було зафіксовано 2 859 порушень. Загалом 2023 рік став рекордним: зареєстрували 12 993 постанови, а сума штрафів склала 196,2 млн гривень.
Однак після цього почалося поступове зменшення кількості штрафів. Так, упродовж 2025 року системи зафіксували 5 800 порушень вагового контролю — це практично стільки ж, скільки за перші три місяці роботи WIM у 2021 році. При цьому загальна сума штрафних санкцій у 2025 році була найнижчою за весь період функціонування системи — 76,2 млн гривень.
Середній розмір штрафу за січень-травень 2026 року становить 13,8 тисяч гривень, тоді як у 2025 році цей показник дорівнював 13,1 тисячі гривень. Найвищі середні штрафи зафіксовані у 2021 та 2022 роках: 22 тисячі та 20,4 тисячі гривень відповідно.
Географія штрафних санкцій
За перші п’ять місяців 2026 року найвищий середній розмір штрафу спостерігався на Кіровоградщині — близько 20 тисяч гривень. Проте кількість порушень тут була невеликою — всього п’ять постанов. Друге місце за середньою сумою штрафу займає Львівська область, де вона становить орієнтовно 19 тисяч гривень.
Лідером за кількістю оформлених постанов у 2026 році є Дніпропетровська область — 181 протокол на суму 2,75 млн гривень штрафів. За нею йдуть Вінницька область (159 постанов, 2,17 млн грн) та Полтавська область (155 постанов, 2,24 млн грн).
Незважаючи на загальну тенденцію до зниження кількості штрафів у більшості регіонів, на Миколаївщині спостерігається стрімке зростання— у 2026 році вже зафіксовано вчетверо більше порушень у порівнянні з аналогічним періодом минулого року.
За інформацією Інформаційно-аналітичного центру дорожнього господарства, на сьогодні в Україні функціонує 62 комплекси WIM. Найбільша кількість пунктів контролю розташована в Київській області — 8 одиниць.
