, ,

У Кривому Розі оцінять доступність будівель, транспорту та вулиць для всіх категорій населення

Левієва Каріна

02.06.2026

Дослідження доступності інфраструктури у Кривому Розі

З 1 червня у Кривому Розі стартує щорічне комплексне дослідження доступності міської інфраструктури та соціальних послуг для осіб з інвалідністю. Про це повідомляє WWW.DMKD.DP.UA.

Обстеження триватимуть до 31 серпня. Зібрані результати будуть систематизовані та внесені до єдиної загальнодержавної системи моніторингу.

Під час перевірки передбачено оцінювати такі категорії об’єктів і послуг:

  • Громадські будівлі, до яких належать лікарні, навчальні заклади (школи, дитячі садки), Центри надання адміністративних послуг (ЦНАПи), служби зайнятості, ветеранські простори, заклади культури, спортивні споруди та інші установи.
  • Житлові приміщення — багатоквартирні будинки, тимчасове житло для внутрішньо переміщених осіб (ВПО) і готелі.
  • Заклади сфери послуг, серед яких банки, поштові відділення, супермаркети, аптеки, кафе, ресторани, автозаправні станції, торгово-розважальні центри та інші.
  • Транспортні об’єкти — вокзали, автостанції та залізничні станції.
  • Вулиці та дороги, включно з маршрутами до соціальних об’єктів, шляхами державного значення, а також вулицями, що входять до проєктів безбар’єрності.
  • Зупинки громадського транспорту — автобусні, тролейбусні та трамвайні.
  • Об’єкти благоустрою, зокрема парки, сквери, площі, ботанічні сади, зоопарки та дитячі майданчики.

Результати моніторингу будуть регулярно публікуватися на інтерактивній Мапі безбар’єрності.

На цей момент інклюзивність Кривого Рогу на зазначеній мапі виглядає таким чином: переважають об’єкти з частковим рівнем доступності, позначені жовтим кольором, котрі домінують як у межах міста, так і в навколишніх населених пунктах.

Крім того, на мапі відображені:

  • Зелена позначка — об’єкти з повним або високим рівнем доступності, яких значно менше.
  • Помаранчеві та червоні маркери — об’єкти з обмеженою або низькою доступністю, що все ще становлять суттєву частину інфраструктури, особливо поза центральною частиною міста.

Автор

різне

Залишити коментар