Одна необережність на залізничному переїзді може призвести до трагедії, що забирає життя не лише водія, а й пасажирів автомобіля, машиніста потяга та людей у поїзді. В Україні з початку року вже зареєстровано 9 дорожньо-транспортних пригод на залізничних переїздах із загиблими або пораненими. Більшість таких аварій трапляються через нехтування елементарними правилами дорожнього руху.
Керманичі транспортних засобів повинні перетинати залізничні колії виключно у спеціально облаштованих для цього місцях — через залізничні переїзди.
Перед початком руху через регульований переїзд необхідно:
- Переконатися, що шлагбаум відкритий і не починає опускатися.
- Упевнитися, що світлофор не показує заборонний сигнал.
- Відсутній звуковий сигнал про заборону руху.
У разі наближення поїзда водій зобов’язаний зупинитися перед стоп-лінією, заборонним світлофором або дорожнім знаком. Якщо ж таких знаків немає — необхідно зупинитися не ближче ніж за 10 метрів до найближчої рейки.
На нерегульованих переїздах водій також повинен обов’язково зупинитися і переконатися у відсутності потяга.
Рух через залізничний переїзд категорично заборонено, якщо:
- шлагбаум опущений або починає опускатися;
- світлофор подає заборонний сигнал або чути звукова сигнальна сирена;
- на під’їзді до переїзду утворився затор, через який водій ризикує зупинитися безпосередньо на коліях.
Також заборонено:
- об’їжджати шлагбаум або інший транспортний засіб, що стоїть перед переїздом;
- самовільно відкривати шлагбаум.
У разі вимушеної зупинки на залізничному переїзді водій повинен без зволікання висадити пасажирів і вжити необхідних заходів для якнайшвидшого звільнення колій.
Фахівці нагадують, що гальмівний шлях поїзда може сягати 600–800 метрів, тому він фізично неспроможний оперативно зупинитися навіть у разі загрози.
